引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能***為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提***力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

在氣缸工作時(shí)我們應(yīng)注意以下***：

(1)環(huán)境溫度。通常規(guī)定氣缸的工作溫度為5～60℃。氣缸在5℃以下使用,會(huì)因壓縮空氣中所含的水分凝結(jié)給氣缸動(dòng)作帶來不利影響。此時(shí),要求空氣的***低于環(huán)境溫度5℃以下,以防止空氣中的水蒸氣凝結(jié);同時(shí)要考慮在低溫下使用的密封件和潤滑油。另外,在低溫環(huán)境中的空氣會(huì)在活塞桿上凍結(jié)。若氣缸運(yùn)動(dòng)頻率較低時(shí),可在活塞桿上涂上潤滑脂,防止活塞桿上結(jié)冰。在高溫使用時(shí),可選用耐熱氣缸;同時(shí)應(yīng)注意,高溫空氣對行程開關(guān)、管件及換向閥的影響。

(2)潤滑氣缸通常采用油霧潤滑,應(yīng)選用推薦的潤滑油,使密封圈不產(chǎn)生膨脹、收縮的現(xiàn)象,且與空氣中的水分混合不產(chǎn)生乳化。

(3)接管氣缸接入管道前,必須***管道內(nèi)的臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸。