氣缸的作用

引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能***為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提***力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。

氣缸的作用主要是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動、擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動的和作往復(fù)擺動的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。

另外油和空氣的混合氣體在汽缸中燃燒***，使汽缸內(nèi)能量迅速增加，產(chǎn)生的能量推動活塞聯(lián)動連桿后***成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，這就是發(fā)動機(jī)汽缸的作用——發(fā)動。